車隊騎車怎麼對講？三種方式比較

最後更新：2026 年 10 月 28 日

騎乘中要對講，主力是藍牙安全帽對講，mesh 機種能讓一整隊同時通話，免手持。無線電對講機不靠手機網路，但使用業餘無線電要先考照。手機語音 App 靠行動網路，不受彼此距離限制，適合停靠時或由後座使用。Laiki 的按住說話屬於最後一種，語音全房都聽得到，還能同時看全隊位置。

騎車時的三種對講方式

• 藍牙安全帽對講：裝在安全帽上，用語音或按鍵通話，騎乘中不用拿手機。
• 無線電對講機：機器之間直接通訊，不需要手機訊號。
• 手機網路語音 App：透過行動網路傳送語音，只要雙方都有網路，距離不是問題。

三種方式解決的問題不同，很多車隊會搭配使用。

藍牙安全帽對講：騎乘中通話的主力

傳統藍牙對講是一台接一台串成鏈；依 Sena 官方說明，有人離隊或超出範圍時，連線會斷開、需要重新連線。mesh 對講則讓每位騎士彼此直接連線，有人暫時超出範圍，其他人的通話不受影響，回到範圍內會自動重新連上。

• Cardo Packtalk Edge：官方規格為單機間最遠約 1.6 公里、整組最遠約 8 公里，對講群組最多 31 人。
• Sena mesh 機種（例如 50R）：官方標示對講距離 2 公里，6 人以上的群組最遠可延伸到 8 公里；私人 Group Mesh 最多 24 人。Sena 的 mesh 是自家技術，要 Sena 的機器才能用 mesh 連線，跨品牌則用藍牙。

以上是官方標示的最大值，山區、彎道和建築物都會讓實際距離變短。車隊拉長超過這個範圍時，前後段就聽不到彼此。

無線電對講機：不靠手機網路

對講機在沒有手機訊號的山區也能通話，但要注意法規。在台灣，依國家通訊傳播委員會訂定的《業餘無線電人員及電臺管理辦法》，要先通過測試、領有業餘無線電人員執照，再取得業餘電臺執照與呼號，才能從事業餘無線電通訊。購買對講機前，先確認它用的頻段需不需要執照。

對講機多半要按鍵發話，騎乘中操作不方便，車隊通常把它交給領騎、壓車或後座使用。

三種方式比較

Laiki 按住說話：停靠時跟全隊講話

Laiki 的語音是網路語音，不是無線電。按住說話鍵就能講話，一段語音全房都聽得到；點一下可以讓麥克風保持開啟。房間裡有多少人，就有多少人能用語音。

它和安全帽對講的差別，是語音和地圖在同一個房間裡：

• 距離拉開也聽得到：前後段相隔很遠、已經超出安全帽對講範圍時，只要雙方有網路就能講話。
• 邊講邊看位置：每個人的位置、方向、速度和手機電量都在同一張地圖上，說「在下一個休息站集合」時，大家看得到在哪。
• 改集合點全房同步：在地圖上新增或移動集合點，全房立刻看得到。

沒有網路時語音無法使用。山區收訊不穩的路段，仍要靠安全帽對講或事先講好的集合點。

騎乘中請勿操作手機。按住說話請由後座操作，或安全停靠後再使用；Laiki 不能取代騎乘中的安全帽對講。

建議搭配

1. 騎乘中：用安全帽對講跟前後車溝通，注意力放在路況。
2. 出發前：開一個 Laiki 房間，把連結貼進車隊的 LINE 群組，標好休息站與集合點。
3. 隊伍拉開或停靠時：打開地圖看誰在哪，用按住說話宣布下一站。

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